Les premiers clichés de la Lamborghini SC63
Lamborghini Squadra Corse présentée au Goodwood Festival of Speed SC63le prototype hybride de catégorie LMDh, qui à partir de 2024 concourra dans la classe Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance FIA, incluant les 24 Heures du Mans, et dans la classe GTP de la Coupe d’Endurance IMSA WeatherTech Sports Car Championship, qui comprend classiques comme les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring.
La carrosserie a été conçue par l’équipe d’aérodynamiciens de Squadra Corse en collaboration avec le Centro Stile et présente des éléments stylistiques indubitables de la design Lamborghini contemporain, à commencer par les phares emblématiques en forme de Y à l’avant et à l’arrière. Même la livrée rappelle le sentiment familial des voitures de course Lamborghini, à commencer par la Huracán GT3. Le SC63 arbore le Mantis Green, avec une bande Noctis Black qui traverse longitudinalement la carrosserie du nez avant à l’aileron arrière, reliant chromatiquement le diffuseur et l’aileron arrière en carbone visible.
La livrée est agrémentée de drapeau tricolore italienet est complété par les logos d’Iron Lynx sur l’aileron arrière et de Roger Dubuis, horloger suisse et partenaire de longue date d’Automobili Lamborghini.
En 2024, une voiture participera à la saison complète du Championnat du monde d’endurance FIA, tandis que l’autre participera aux courses du Championnat nord-américain d’endurance de la série IMSA. L’équipe Lynx de ferl’équipe présentée comme partenaire lors de la Lamborghini Grand Finals 2022, gérera les voitures des deux séries : Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli, Romain Grosjean et Daniil Kvyat seront rejoints par deux autres pilotes qui seront annoncés en 2023.