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Voiture mondiale de l’année 2023, le dieci finaliste

Votoh.comBy Votoh.comfévrier 8, 2023
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Les dix finalistes du Voiture mondiale de l’année 2023. Parmi les modèles sélectionnés par les organisateurs, il y a aussi un peu d’Italie : en effet, la nomination de Alfa Roméo Tonale parmi les prétendants au prix, le SUV Alfa Romeo devra affronter BMW Série 2 Coupé, BMW X1/iX1, Honda HR-V/ZR-V, Hyundai Ioniq 6, KIA Niro, Mazda CX-60, Mercedes C- Classe, Nissan Ariya et Nissan Z. Une liste assez hétéroclite de candidats à la reconnaissance finale, allant des crossovers aux coupés en passant par les électriques, présents pas si massivement.

En effet, dans le cadre du mécanisme de remise des prix, il y aura également place pour un prix spécifique pour ce type de véhicule, le Véhicule électrique mondial 2023: Le chevauchement des modèles en lice pour ce titre et des modèles électriques en lice pour le prix général est minime, étant donné que les cinq modèles finalistes du WEV 2023 sont BMW i7, Genesis GV60, Hyundai Ioniq 6, KIA Niro EV et Lucid Air. Parmi ceux-ci, Lucid Air et BMW i7 (également dans sa version thermique Série 7) devront également affronter Genesis G90, Land Rover Range Rover et Land Rover Range Rover Sport dans la catégorie World Luxury Car 2023, tandis que les finalistes Voiture de performance mondiale 2023 comprennent BMW M4 CSL, Kia EV6 GT, Nissan Z, Porsche 911 GT3 RS et Toyota GR Corolla, rien à faire donc non plus pour Honda Civic Type R et Mercedes-AMG SL. Enfin, Citroën C3, ORA Funky Cat/Haomao et Volkswagen Taigo/Nivus concourront dans la catégorie World Urban Car 2023.

Mention finale pour les prix Conception de voiture mondiale de l’année e Voiture mondiale de l’année: Cadillac Lyriq, Hyundai Ioniq 6, Land Rover Range Rover, Lucid Air et Nissan Z se battent pour le premier, tandis que les cinq personnalités qui concourront pour le deuxième titre incluent le président de BYD Wang Chuanfu, l’ingénieur de recherche BMW Stella Clarke, le chef du design de Hyundai SangYup Lee, Peter Rawlinson, PDG de Lucid, et Naoyuki Sakamoto, ingénieur en chef de la Toyota GR Corolla. Pour rappel, les trois meilleurs finalistes dans les six catégories seront dévoilés le mois prochain, les gagnants étant annoncés au Salon de l’auto de New York en avril.

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