Le possible cotation à la bourse Porsche ce n’est pas un chapitre complètement fermé. Le groupe Volkswagen réfléchit toujours à une éventuelle introduction en bourse de la marque allemande de voitures de sport, une démarche qui permettrait au géant de Wolfsburg de trouver de nouveaux fonds pour investir dans le développement technologique et surtout dans l’électrification. Selon certaines sources au sein du groupe allemand, en effet, vendre Porsche permettrait d’avoir des liquidités à utiliser pour donner un nouvel élan à la mobilité électrique et sur le développement de logiciels et de technologies, comme la recherche sur la conduite autonome.
Pour rapporter la nouvelle, c’est Reuters, qui aurait reçu des informations directement de certains dirigeants de VW. L’éventuelle cotation de Porsche est un sujet brûlant depuis plusieurs mois, avec l’introduction en bourse de la maison à Zuffenhausen qui pourrait atteindre des chiffres records grâce à un succès de la marque qui se confirme également par des ventes, en croissance même durant les mois difficiles marqués par la pandémie de Coronavirus et la crise des semi-conducteurs. Selon Automotive News Europe, la valorisation de Porsche pourrait se situer entre 45 et 90 milliards d’euros. En cas d’introduction en bourse du constructeur automobile de Stuttgart, les familles Porsche et Piech ils seraient déjà prêts à réduire leurs participations dans Volkswagen pour acheter des participations dans Porsche. Les familles détiennent actuellement 31,4% des actions VW et ont 53,3% des droits de vote via Porsche SE. Le journal allemand Handelsblatt a déclaré que les familles Piech et Porsche pourraient lever environ 15 milliards d’euros grâce à la vente de certaines participations dans VW.
Cependant, le discours reste encore à un niveau hypothétique puisque le groupe allemand n’a jamais officiellement confirmé sa volonté de scissionner Porsche. Le dernier discours sur le sujet était celui du PDG de Volkswagen, Herbert Diess qui avait souligné que le groupe était toujours prêt à évaluer les révisions de son portefeuille de marques mais qu’il n’y avait pas de discussions en cours sur Porsche.