La borne de recharge Elli, une marque du groupe Volkswagen, est équipée d’un système de stockage unique qui permet la connexion à un réseau basse tension. Grâce à cette nouvelle technologie, les bornes de recharge peuvent être installées facilement et de manière flexible, permettant ainsi d’accélérer l’expansion du réseau. Suite au succès des tests, Shell et le groupe Volkswagen prévoient également d’activer des bornes de recharge Flexpole dans d’autres sites européens.
Les ambitions de Shell en matière d’e-mobilité
Shell a également de grandes ambitions en matière de mobilité électrique : l’entreprise vise à installer plus de 500 000 bornes de recharge d’ici 2025, et 2 500 000 d’ici 2030, dans le monde. Ces dernières années, la société a acquis NewMotion, à l’époque le plus grand fournisseur de services de recharge en Europe, qui est devenu plus tard Shell Recharge Solutions. En 2019, Shell a commencé à construire des stations de recharge rapide Shell Recharge (HPC) dans ses stations-service. En 2021, elle a racheté la startup berlinoise ubitricity, qui propose des solutions de recharge aux lampadaires. Récemment, Shell a intégré SBRS GmbH, l’un des principaux fournisseurs de solutions de recharge pour véhicules utilitaires électriques. En 2022, les premières bornes de recharge rapide Shell Recharge ont été ouvertes sur les parkings des supermarchés REWE et PENNY. De plus, Shell a un partenariat étroit avec IONITY, une coentreprise d’Audi, BMW, Daimler, Ford, Hyundai, Porsche et Volkswagen, pour installer des bornes de recharge rapide le long des autoroutes européennes.
Leurs avantages
« Une expansion rapide de l’infrastructure de recharge est essentielle pour la diffusion de la mobilité électrique ; nous apportons nos propres innovations, comme l’Elli Flexpole – a expliqué Simon Löffler, directeur commercial d’Elli – Il peut être installé presque n’importe où sans interventions structurelles, ce qui le rend idéal pour activer immédiatement les points de charge rapide. Nous avons trouvé en Shell un partenaire solide qui, comme nous, a l’intention de développer le réseau de recharge en Allemagne et dans toute l’Europe ».