Rendre les véhicules électriques plus abordables ? Oui, vous pouvez. La recette de Volkswagen s’appelle ID.1: il s’agit d’une berline tout électrique que le géant allemand compte commercialiser à un prix catalogue inférieur à 17 000 livres, l’équivalent d’environ 20 000 euros. Il sera développé sur la base d’une nouvelle plateforme électrique du groupe VW, et dans la gamme il sera positionné en dessous de la version de série du concept ID.2all.
IV accessible
« Au moment, nous sommes assez confiants pouvoir atteindre ce prix – a déclaré Arno Antlitz, directeur financier de Volkswagen, évoquant ce dernier, vraisemblablement en vente aux alentours de 25 000 euros – Il existe de nombreuses innovations d’un point de vue technique. Cette voiture aura les premières cellules de la tambours produit en interne par notre usine de Valence. On accélère de ce point de vue, on va pouvoir proposer beaucoup plus de dimensions ».
Bas prix
L’espoir de Volkswagen est que ce discours sur l’ID.2all puisse donc également se refléter sur l’ID.1. « Nous avons également constaté une légère amélioration en ce qui concerne la coût des matières premières – ajouta Antlitz – Regardez combien de lithium a baissé. Même nickel. Donc, de ce point de vue, nous sommes assez confiants pour atteindre l’objectif de 25 000 euros et, en même temps, avoir une bonne marge“.
Les premiers détails
Que sait-on de la future ID.1 ? Pas grand chose pour le moment. Ce sera une voiture utilisée principalement pour une utilisation en ville, ce qui signifie que autonomie ce sera moins un problème que pour de nombreux autres modèles électriques, même de la même marque allemande. Complètement nouveau, comme mentionné, il sera là plateforme sur lequel elle sera construite : elle sera conçue pour des véhicules ayant un espace intérieur sensiblement similaire à celui de la Polo. Pour le reste, il ne reste plus qu’à attendre que Volkswagen fournisse quelques détails supplémentaires sur cette voiture électrique : en ce moment le développement de la voiture avance à plein régime, des sources à l’intérieur de la maison de Wolfsburg le savent, nous en saurons certainement plus bientôt .