Les constructeurs automobiles qui ont décidé de procéder à l’électrification totale de la gamme seront tôt ou tard contraints de convertir l’ensemble de leurs usines de production pour les adapter à la construction de voitures électriques. Un processus qui, étape par étape, tente également de se poursuivre Volkswagenà commencer par la Chine.
Transformation de la production
Et précisément à Shanghai, où le groupe allemand a décidé de transformer une usine qu’il gère dans le cadre de la joint-venture avec le SAIC local en hub pour production, recherche et développement de véhicules électriques.
Changements à Shanghai
L’accord affecte l’usine principale de SAIC Volkswagen à Anting e cela n’affectera pas la capacité de production des modèles individuels : les dernières rumeurs selon lesquelles l’usine aurait été définitivement fermée ont donc été démenties, et il semble en effet que la production actuelle de véhicules à moteur à combustion interne transféré dans d’autres établissements de la JV.
Compétition féroce
Un geste quasi obligé pour le géant allemand, qui n’a cessé de perdre des parts de marché ces derniers mois en Chine, qui en termes d’électrification de la mobilité est probablement le pays le plus développé. Qu’il suffise de dire que depuis novembre de l’année dernière, la section locale BYDleader du secteur des véhicules électriques, a dépassé Volkswagen en termes d’immatriculations : il faut un sursaut, et vite pour VW.