Un court clip d’un peu plus de dix secondes accompagnait l’annonce par Volkswagen du lancement de la Restylage touareg. « Le moment est venu de poursuivre une success story unique en son genre »: par ces mots, le constructeur automobile de Wolfsburg a annoncé sur ses réseaux sociaux officiels que la version renouvelée de son SUV emblématique sera dévoilée dans tous ses détails demain.
Dessins de nouveauté
Une mise à jour qui sera principalement technique et esthétique, comme le confirme la présence de la signature optique composée des nouveautés fari Matrix IQ.LIGHT HDqui sont reliés par une fine bande lumineuse : étant un élément qui avait déjà été précédemment confirmé par Volkswagen, nous savons que chaque phare sera équipé de 19.200 micro-LED qui pourra projeter un faisceau de lumière interactif dans la ruelle. Flanquant les blocs optiques, un nouveau pare-chocs, orné d’une prise d’air inférieure plus prononcée. Enfin, la calandre a également été revue, ainsi que l’arrière de la voiture dans ses grandes lignes où le logo Volkswagen illuminé se démarquera.
Intérieurs
En revanche, moins de mises à jour à l’intérieur de l’habitacle, où la technologie a été améliorée commande vocale ainsi que la connectivité avec Android Auto et Apple CarPlay sans fil. D’un point de vue confort cependant, les principales améliorations concernent les accoudoirs et la console centrale, ce que la maison de Wolfsburg a voulu rendre plus doux après avoir soigneusement analysé les commentaires des clients.
⏰ Il est temps de continuer une success story unique en son genre…
➡️ Le nouveau #VWTouareg – 24 mai 2023 pic.twitter.com/aikMLd3sI4
– Actualités Volkswagen (@volkswagen) 22 mai 2023
La gamme de moteurs
Un regard également sur la gamme de moteurs, sur laquelle les détails sont pour l’instant très limités. La seule certitude que nous ayons aujourd’hui est que le Touareg R eHybride il continuera d’être proposé, mais on ne sait pas avec quelles spécifications : on rappelle qu’il est actuellement propulsé par un V6 de 3,0 litres associé à un moteur 100 % électrique et une boîte automatique à huit rapports, le tout propulsé par un moteur de 17,9 kWh , pour des chiffres qui parlent de 462 CV de puissance globale et de 47 kilomètres d’autonomie en mode entièrement électrique.