Les batteries lithium-ion qui équiperont les futurs modèles électriques de Volvo seront également issues du partenariat partagé avec Northvolt. Le constructeur automobile suédois a annoncé avoir conclu un accord avec son compatriote fabricant de cellules et systèmes durables et de haute qualité pour batteries pour la construction d’un centre commun de Recherche et Développement à Göteborg, dans le cadre d’un investissement de 30 milliards de couronnes suédoises. L’installation deviendra opérationnelle à partir de l’année prochaine et créera des centaines de nouveaux emplois.
L’inauguration de ce Centre de Recherche et Développement, qui sera construit à proximité des installations de R&D de Volvo et du campus d’innovation actuel de Northvolt Labs à Västeras, également en Suède, sera suivi de la construction d’une nouvelle usine de fabrication en Europe, qui produira des cellules de batterie de dernière génération développées spécifiquement pour une utilisation dans la prochaine génération de voitures électriques uniquement de Volvo et Polestar. L’emplacement exact du nouveau site d’assemblage devrait être confirmé début 2022 : la seule certitude pour le moment est que cette nouvelle installation disposera d’un capacité annuelle potentielle jusqu’à 50 GWh, qui couvrirait les besoins en batteries d’environ un demi-million de voitures par an, et que sa construction débutera en 2023, puis passera à la production à grande échelle en 2026. Il devrait employer jusqu’à 3 000 personnes.
« Notre partenariat avec Northvolt garantit la fourniture de batteries de haute qualité et bien fabriquées durable pour la prochaine génération de Volvo exclusivement électrique – a déclaré Hakan Samuelsson, PDG de Volvo – Le projet consolidera nos compétences de base et notre position alors que nous nous transformons en un constructeur automobile axé sur une gamme de produits purement électriques ». Comme mentionné, Volvo investit massivement dans batterie, qui représentent le plus gros élément de coût d’une voiture électrique et jouent un rôle majeur dans la génération d’émissions de CO2.