Volvo a annoncé la réalisation d’un résultat d’exploitation, y compris les coentreprises et les sociétés liées, équivalant à 22,3 milliards de SEK et une marge bénéficiaire de 6,8 % pour l’ensemble de l’année 2022, malgré des contraintes d’approvisionnement prolongées, des fermetures en Chine et des coûts élevés des matériaux et de la logistique qui ont caractérisé toute l’année. Le constructeur automobile suédois a réussi à faire des progrès significatifs dans la poursuite de la objectifs stratégiquesaccélérer le processus pour devenir une entreprise de voitures entièrement électriques d’ici la fin de la décennie et atteindre la neutralité climatique d’ici 2040.
En 2022, les résultats obtenus par les modèles tout électriques de Volvo se sont démarqués. Les ventes de voiture électrique a plus que doublé d’une année sur l’autre, représentant 11 % des ventes en année pleine, contre 4 % en 2021. Les performances des modèles de la gamme Recharge, qui comprend à la fois des voitures 100 % électriques et hybrides rechargeables, ont été très positives , atteignant une part de 33 % pour l’ensemble de l’année et de 41 % au quatrième trimestre. Il convient de noter les excellents résultats obtenus au Brésil, en Uruguay, en Thaïlande et en Indonésie au cours du dernier trimestre : ces marchés ont enregistré des ventes de modèles Recharge égales à 100 % au cours de la période indiquée. En 2022, Volvo a réalisé un chiffre d’affaires de 330,1 milliards de SEK, en hausse de 17 % par rapport à l’année précédente : c’est le chiffre le plus élevé jamais enregistré dans l’histoire de l’entreprise suédoise, attribuable à un meilleur mix de produits, une plus grande capacité à respecter les prix fixés pour les voitures, une évolution favorable des taux de change et de la production pour le compte de Polestar.
Bien que 2023 ressemble à encore une année chargée, Volvo est convaincu que les pénuries liées au COVID en provenance de Chine sont désormais passées et que l’approvisionnement en semi-conducteurs continue de s’améliorer régulièrement. Cependant, la société suédoise estime avec optimisme que le prix du lithium commencera à baisser vers la fin de l’année , conformément à plusieurs rapports indépendants récemment publiés. Si 2022 a marqué l’accélération de l’évolution stratégique de l’entreprise face à des transformations mondiales sans précédent, 2023 sera une année charnière pour une nouvelle accélération du parcours de transformation de l’entreprise. Pour compenser l’augmentation des coûts, Volvo a récemment amélioré un plan complet de optimisation des coûts et de l’efficacité qui affecte l’ensemble de l’organisation : le but est d’atteindre les objectifs stratégiques de Volvo avec une meilleure utilisation et une optimisation des ressources.