La marque suédoise a annoncé qu’elle ne réduirait pas les tarifs de ses modèles à piles contrairement à ce qui a été fait par la marque dirigée par Elon Musk
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Volvo Cars ne réduira pas les prix de ses voitures électriques. Le constructeur automobile suédois a annoncé qu’il n’envisageait pas de réduire les tarifs de ses modèles à batterie, comme l’a fait par exemple Tesla. La marque Palo Alto a pris cette décision au début de 2023, appelant d’autres marques à suivre son exemple. Volvo a annoncé une baisse des bénéfices au quatrième trimestre de l’année dernière, mais le directeur général Jim Rowan a déclaré qu’il n’était pas nécessaire de réduire les prix car la demande pour les voitures du constructeur scandinave reste élevée et la société a un carnet de commandes solide pour ses véhicules électriques.
Pour confirmer ces déclarations, il y a les chiffres sur l’électricité complète enregistrés par la marque : les ventes d’unités électriques de Volvo ont triplé au quatrième trimestre et les véhicules tout électriques ont représenté 18 % des ventes au cours de cette période, contre 6 % un an plus tôt. « Nous ne nous attendons pas à des baisses de prix pour le moment »a espionné Rowan et Reuters. « La demande pour nos véhicules électriques est la plus élevée que nous ayons jamais vue. Nous n’avons pas l’intention de baisser les prix. » Cependant, d’autres marques ont suivi l’exemple de Tesla, comme Ford qui a réduit le prix de son SUV Mustang Mach-E. En revanche, la position de BMW est différente, car elle a augmenté la liste des prix de détail de certains modèles qu’elle vend en Chine en raison des coûts plus élevés des matières premières et de la logistique.
Henrik Fisker, PDG du constructeur américain de véhicules électriques Fisker, a déclaré qu’il n’avait pas l’intention de baisser ses prix, arguant que les voitures de la startup EV étaient déjà à des prix compétitifs. « Je pense que nous avons déjà bien fixé le prix de nos voitures », a déclaré Fisker, ajoutant que le constructeur automobile n’a pas changé le prix de ses voitures depuis 2020 alors que ses rivaux ont augmenté les prix à plusieurs reprises. En revanche, ceux qui pourraient décider de réduire les coûts seraient les entreprises de composants, craignant de ne pas pouvoir résister à la concurrence de Tesla.