Alors que Jeep ira vers le monde électrique, de plus en plus en ville et de moins en moins à l’extérieur, qui ira parcourir les prairies laissées vacantes par les 4×4 d’origine ? De toutes les marques qui pourraient venir à l’esprit, bien sûr Porsche n’est pas parmi les premiers. Pourtant, le constructeur allemand de voitures de sport vient de relancer la sienne sur le marché tentes de camping.
La tente de toit de Porsche Tequipment transforme la voiture de sport en « une chambre d’hôtel pour les amoureux de la nature“, Dit Porsche. On part d’un Étui rigidedéveloppé au centre de développement de Weissach et co-conçu par le Studio FA Porsche à Zell am See, qui peut être monté sur des modèles 911, Macan, Cayenne, Panamera et Taycan, sans ou avec barres de support. L’auvent peut être installé rapidement en ouvrant d’abord les loquets de sécurité verrouillables ; puis en soulevant légèrement le hardcase et en l’ouvrant à l’aide de deux amortisseurs de pression. La surface au sol peut ensuite être rabattue et stabilisée à l’aide de l’échelle télescopique intégrée. A ce moment-là, le rideau est déjà ouvert : la dernière étape consiste simplement à le tendre, avec les quatre pôles.
En position allongée, jeLe sol mesure 210 x 130 cm. Un confortable matelas en polyfoam haute densité est intégré. Les parois de la tente sont faites d’un mélange de coton respirant. Les charnières sont résistantes à l’eau et il y a aussi une housse de pluie séparée pour l’entrée. A l’intérieur se trouve également une doublure matelassée gris clair très isolante. Les deux fenêtres latérales peuvent être entièrement ouvertes pour la ventilation. Un pare-insectes protège les occupants des moustiques et offre une fonction d’occultation supplémentaire. Les parois latérales s’inspirent du design de la 911 et arborent le logo Porsche. Le poids est de 56 kilos.
La charge maximale est d’environ 190 kilos pour la version avec barres de toit, et 140 kilos sans cette aide. La vitesse maximale pouvant être parcourue avec le boîtier rigide monté sur le toit est de 130 kilomètres à l’heure. Le tout pour un coût de 4 980 euros. La livraison de cette option spéciale devrait commencer en novembre 2022, selon le constructeur automobile.