Entièrement numérique, avec une organisation du travail très moderne, rapide, réalisée (nomen omen) par de vrais passionnés : quelques minutes après avoir rejoint la rédaction de FormulePassion Je comprends pourquoi le groupe GeDi a repris cette plateforme moteur. Ce qui a rendu cette publication fascinante et unique, ce ne sont pas seulement les 18 millions d’utilisateurs uniques, le leadership du secteur, la communauté créée autour du sport automobile. C’est l’essence même de la numérisation, de ce monde que Steve Jobs nous a présenté pour la première fois lors de la conférence d’ouverture de MacWorld le 9 janvier 2007 en lançant l’iPhone.
Cette vidéo (regardez-la, ça vaut le coup) est l’une des plus étudiées sur le net. Et après mille analyses, aujourd’hui, tout le monde s’accorde à dire que Jobs lançait un message simple et inédit : « avec l’iPhone, on peut faire plaisir à toutes ses agacements ». C’est-à-dire gérer l’agenda, les e-mails, acheter quelque chose ou classer de la musique. Une révolution. Et c’est, au final, le sens de la numérisation, que les bons résument en un mot : jeu vidéo. Si quelque chose n’est pas un jeu, ce n’est pas amusant, si ce n’est pas amusant, c’est vieux, ce n’est pas moderne, c’est numérique. Ça y est : l’information de la filière automobile FormulaPassion est déjà gaming, donc numérique. Amusant. Et, à travers des contes, des histoires, des curiosités, des anecdotes, de belles choses à lire ce sera toujours plus.
Mauro Coppinile directeur qui m’a précédé à la tête de FormulaPassion – et que je remercie publiquement pour l’énorme travail accompli sur ce qui fut un démarrage moteur extraordinaire (avec Antonio Azzano, l’autre « turbo » de cette entreprise) – à l’époque de la l’acquisition de l’ogive par Gedi, il a écrit que maintenant « il sera possible d’élargir encore le contenu et la diffusion. Et, surtout, faire en sorte que FormulaPassion.it continue d’être cet outil distinctif que tous les lecteurs ont contribué à consolider au fil du temps ».
C’est la mission que j’assume, avec pour objectif d’intégrer de plus en plus la culasse Motori dans la galaxie GeDi. Je ne serai pas seul ici : le directeur éditorial de FormulaPassion va m’aider, Maurice Molinari, que je remercie pour la confiance qui m’a été témoignée et pour l’obstination dont il a fait preuve (et dont il fait preuve chaque jour) dans le défi d’élargir le périmètre du premier groupe d’édition en Europe. Une mission qui ne peut être accomplie « en insistant longuement, chaque jour, pour donner aux lecteurs la perception d’un journal qui touche vraiment à la réalité et qui mérite d’être soutenu. Un journal auquel s’identifier à nouveau ». Ce sont les mots de Molinari. Il faisait référence à Républiquemais le concept est le même pour tous les journaux.
Reliez maintenant les points : plaisir, numérisation, narration, moteurs. Elle est là Carte au trésor. Un trésor que FormulaPassion fera ressortir jour après jour, course après course, nouveau modèle après nouveau modèle. Commençons par le GP de F1 de Bahreïn et le lancement de la Ferrari Purosangue. Le voyage dans le monde de la passion des moteurs ne fait que commencer…