Le lien affectif entre Valentino Rossi et le Yamaha c’est bien connu et c’est quelque chose qui restera gravé à jamais dans l’histoire du MotoGP. Le champion de Tavullia a remporté quatre de ses sept titres de catégorie reine à cheval sur la moto Iwata, sur laquelle il souhaitait vivement revenir pour conclure sa carrière, après le malheureux passage chez Ducati en 2011-2012. Or, à l’horizon entre le Docteur et ce qui a été, plus que tout autre, « son » équipe de référence, il pourrait y avoir un nouveau partenariat. Pas de retour en selle cependant pour la #46 désormais plus que concentrée sur sa nouvelle carrière de pilote d’endurance, mais la possibilité pour Yamaha de reprendre en équipe client l’écurie MotoGP fondée par Rossi, la VR46 qui fait actuellement partie de la redoutable « patrouille » Ducati.
Le patron de l’équipe d’usine Yamaha, Lin Jarvisa déclaré au site allemand cette possibilité Speedweek, s’ouvrant à l’idée d’une collaboration entre l’équipe de l’Académie de Rossi et Yamaha. Après avoir perdu l’équipe RNF, qui a décidé de passer à Aprilia face à une meilleure offre en termes de durée de contrat, le constructeur japonais cherche désespérément une équipe cliente. En effet, avec seulement deux motos contre les huit dont dispose Ducati, il devient quasiment impossible pour l’équipe à trois réglages de pouvoir combler l’écart de performance qui les sépare des rouges. De ce point de vue, arracher une équipe au groupe Borgo Panigale serait l’idéal. Cependant, le VR46 est relié par un contrat avec Ducati valable jusqu’à fin 2024. Cela rend tout accord extrêmement difficile à discuter.
« Nous voulons revenir à avoir une équipe satellite dès que possible Jarvis a admis. il n’y a pas d’urgence absolue, mais nous ne voulons pas perdre de temps inutilement. Si nous trouvons une solution pour 2024 qui correspond à notre stratégie pour l’avenir, ce serait bienvenu. Bien sûr il y a beaucoup de discussions avec VR46 – a expliqué le directeur général de Yamaha – nous travaillons en étroite collaboration avec eux, ils gèrent notre équipe Moto2 Master Camp et nous avons une relation très étroite avec Valentino. La logique dirait que c’est une bonne direction à prendre. En Marco Bezzecchi et Luca Marini, Valentino a deux pilotes absolument prometteurs. Et nous soutenons la VR46 Riders Academy avec des vélos Yamaha. Il serait très logique d’emprunter cette voie. Mais ils ont un contrat avec Ducati pour 2024“.