Plus sur la crête de Honda
La La spirale infernale de Honda a sans doute été accélérée par la grave blessure subie par Marc Marquez à Jerez 2020. Avec la longue absence de son pilote de référence, la maison Ala Dorata a subi un effondrement technique, à tel point qu’elle a terminé la saison dernière à la dernière place du classement des constructeurs. Alors que Marquez récupérait sa condition physique, l’écart avec les marques rivales et la difficulté de piloter une moto aussi complexe semblaient encore plus évidents, comme en témoignent les chutes et les blessures d’Alex Rins et Joan Mir, qui en 2023 ont accepté le défi Honda.
L’avenir de Marc Marquez
Lors du week-end du Mugello, on a demandé au champion d’Espagne s’il avait l’intention de rester avec Honda malgré les difficultés, avec Marquez qui ne l’a pas caché CRH « reste le plan A« , mais que sa volonté – vu le temps qui passe – reste de gagner. Le contrat entre les parties expirera fin 2024 et les propos de l’Espagnol à la fin de la course sur « trop risquer » ont une fois de plus mis son avenir en jeu, à tel point que KTM a publiquement manifesté son intérêt pour Marquez pour 2025.
Watanabe est optimiste
Le président de Honda HRC, Koji Watanabe, a fait preuve d’optimisme quant à la résurrection de Honda dans une interview avec Marque: « Atteindre Ducati? Difficile à dire, en termes de temps. Mais nous avons presque compris quel est le problème. La prochaine étape consiste à trouver comment y remédier, mais nous avons besoin de temps pour trouver la bonne solution. Espérons que nous aurons la chance de reprendre Ducati d’ici la fin de cette saisonmême si ce ne sera pas facile. »
Pas de crainte d’un adieu de Marquez : «On entend ça Marc fait partie de la famille Honda. Bien sûr, nous respectons les opinions de nos chauffeurs. Nous ne craignons pas qu’il parte, mais nous respecterons sa décision. Gardez-le avec nous jusqu’à ce que vous le récupériez ? Oui sûr. Mais il n’y a pas d’urgence à parler du contrat. La communication est continue, une bonne communication est essentielle pour la famille Honda« a conclu Watanabe.