Le Prologue du Championnat du Monde d’Endurance 2023 est prévu ce week-end en Floride à Sebring, qui enregistre le retour de Ferrari dans la catégorie reine avec la 499P – par CARLO PLATELLA
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Un WEC qui renoue avec les gloires du passé
Toyota, Ferrari, Peugeot, Porsche, Cadillac, Vanwall, Glickenhaus : pas moins de sept constructeurs seront au départ dans la catégorie reine du Championnat du Monde WEC, la Hypercarqui célèbre en 2023 les débuts du 499P, le prototype construit par l’équipe de Maranello pour rêver à nouveau de remporter le championnat du monde d’endurance. La réglementation est assez complexe et lourde et pourrait désorienter ceux qui abordent cette compétition pour la première foisnous avons donc décidé de les résumer dans une vidéo qui retrace les pierres angulaires du règlement technique, qui prévoit par exemple un poids minimum de 1030 kg, d’autres paramètres stricts relatifs aux dimensions, mais à d’autres égards le règlement laisse une grande liberté aux concepteurs puisque la propulsion niveau, il est possible de décider de s’appuyer sur un moteur à combustion purement interne ou d’opter pour la voie hybride.
Réglementation Hypercar WEC, notre guide vidéo
Les protagonistes du Championnat du Monde d’Endurance s’affaireront sur la piste ce week-end à Sebring en Floride pour la Prologue en vue des Mille Miglia sur le circuit américain prévues le vendredi 17 mars, la première des sept étapes inscrites au calendrier dont la centenaire des 24 Heures du Mansune course d’endurance mythique qui aura lieu le week-end du 10 et 11 juin.