Williams et la pluie
A l’issue du dernier Grand Prix d’Espagne, Alexander Albon avait exprimé quelques regrets pour l’absence de pluie pendant la course, avec laquelle lui-même et le Williams ils auraient eu une bonne occasion de combler l’écart de points depuis le GP inaugural de cette saison à Bahreïn, lorsque le pilote anglo-thaïlandais a pris la 10e place. Un résultat qui, d’ailleurs, coïncide jusqu’ici avec le meilleur placement de l’équipe Grove dans ce championnat du monde.
Prêt pour les nouvelles mises à jour
Qui sait donc si ces espoirs sont restés intacts même en prévision de Grand Prix du Canada, ce qui s’est déjà confirmé malgré les accidents dévastateurs survenus précisément au Québec, une province francophone qui a l’une de ses plus grandes villes à Montréal. A l’heure actuelle, en effet, le risque de pluie est plus élevé surtout lors des courses et des qualifications, contrairement à la course. Cependant, juste au Canada, Williams présentera nouvelles mises à jouret les chances de pouvoir atteindre ou s’approcher de la zone de points peuvent donc augmenter.
Favorable Montréal
C’était juste pour confirmer Alex Albonqui a ainsi exprimé son ressenti à la veille de la huitième manche du championnat du monde : « Le Canada, c’est toujours un circuit un peu compliqué, mais grâce à son appui moyen il devrait nous convenir plus que les deux derniers circuits – a expliqué – J’ai hâte d’aller à Montréal, car il y a une bonne ambiance dans la ville. Nous avons une mise à jour pour ce week-end, il sera donc intéressant de voir comment cela fonctionne. Tout le monde à l’usine a fait un travail énorme pour préparer cette mise à jour pour le week-end, alors j’espère que nous pourrons obtenir un bon résultat..
Débuts canadiens pour Sargeant
Défi particulier, d’ailleurs, pour Logan Sargeant. L’Américain, toujours à la recherche de son premier point en F1, fera ses débuts absolus sur ce circuit qui, comme confirmé également cette année, n’accueillera que le Circus, et non ses meilleures catégories préparatoires comme la F3 ou la F2 : « Je suis ravi d’aller au Canada pour la première fois – il ajouta – C’est une piste que j’ai envie de piloter depuis que je suis très jeune. C’est un circuit difficile, avec des murs très proches de la sortie des chicanes rapides. J’espère que cela conviendra un peu mieux à notre voiture que Barcelone et que nous pourrons passer un bon week-end.