Le Grand Prix de Hongrie a offert aux fans une grande classique qui n’était pas à l’antenne depuis trop longtemps : Lewis Hamilton et Fernando Alonso se sont livrés à une duel que la piste du Hungaroring et l’immense classe du double champion du monde s’étendaient sur de nombreux tours malgré le fait que le champion en titre et désormais leader du classement mondial pouvait compter sur des pneus beaucoup plus frais ainsi que sur des performances supérieures à celles des durs qui équipaient l’Alpine n°14.
Par radio, Hamilton s’est plaint de la défense à plusieurs reprises « Dangereux » d’Alonso vers lui, pour se rétracter à la fin de la course en déclarant qu’il n’aurait pas voulu une tâche plus simple que le puzzle que lui a présenté l’Asturien, qui a résisté avec acharnement jusqu’à un verrouillage freinage au premier virage qui ouvre ensuite les portes à Hamilton en dépassant avec l’aide du DRS vers Curva-2. Carlos Sainz, par exemple, a très bien résisté aussi car le pilote Mercedes avait désormais compris comment se lancer au mieux dans la ligne droite de départ après les deux derniers virages à 180°.
Toto Wolff estime que Fernando Alonso a remporté la course au nom d’Esteban Ocon et que la défense du coureur alpin a dépassé la limite : « Alonso est l’un des coureurs les plus difficiles à surmonter et je pense qu’il était un peu au-dessus de la limite – les propos du team principal Mercedes atteints par le magazine motorsport-total.com – il s’est battu trop fort, mais c’est pourquoi Alonso est l’un des meilleurs pilotes de la grille. Il a certainement remporté la course d’Esteban Ocon ».