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Home»Formula 1»Wolff : « Hamilton est sarcastique, il veut toujours mettre la pression sur ses rivaux »
Wolff: “Hamilton sarcastico, vuole sempre mettere pressione sui rivali”
Formula 1

Wolff : « Hamilton est sarcastique, il veut toujours mettre la pression sur ses rivaux »

Votoh.comBy Votoh.comjuin 30, 2023
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Cars 2024, la provocation d’Hamilton

« Avec un délai minimum pour commencer à travailler sur la nouvelle voiture, comme août ou octobre, personne ne partirait tôt pour l’année prochaine, et ce serait une vraie course“. Les mots de Lewis Hamilton ont suscité de nombreuses réactions dans le paddock : sa proposition d’indiquer un délai définitif et égal pour tous pour les mises à jour de la voiture actuelle et le démarrage conséquent des travaux sur la voiture de la saison suivante ont rencontré un certain consensus mais aussi beaucoup d’opposition. Le septuple champion du monde conteste que cette volonté de regrouper le peloton début 2024 relève moins de ses propres convictions que de son intérêt. Également le directeur de l’équipe de Mercedes Toto Wolff il a admis que le septuple champion du monde était une provocation contre Red Bull et Max Verstappen.

Les mots de Wolff

« Son essayez toujours de mettre la pression sur les autres, son commentaire était un peu sarcastique. Ce n’est guère faisable, nous n’avons pas l’équilibre des performances en Formule 1 et c’est important« , c’est son commentaire à Sky Sport F1.

PL1 Autriche, quelle énigme

« C’était des essais libres très déroutants, nous ne savons pas quel est le poids des autres voitures», a poursuivi l’Autrichien. « Nous n’avons pas eu d’excellents résultats pour les qualifications, car il y a eu des voitures qui ont fait le tour le plus rapide avec 20 kg d’essence et d’autres avec 40 kg, c’est une différence d’une demi-seconde.

« Russell n’est pas totalement satisfait de la voiture, il manque encore un peu de confiance : Lewis va un peu mieux mais il n’a toujours pas la confiance qu’il avait à Montréal. Quant au rythme de course, il est important de le travailler car les points les plus lourds seront à gagner dimanche, mais aussi pour aujourd’hui. C’est toujours un compromis entre le samedi et le dimanche. Il y a quelques complications : par exemple le temps change, demain devrait être totalement différent. Je suis un fan de la façon traditionnelle d’interpréter la Formule 1 mais je comprends que pour les fans, c’est bien d’avoir beaucoup d’action sur la piste avec le week-end sur la piste, mais cela nous apporte une certaine confusion“.

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