C’est ainsi que le directeur de l’équipe Mercedes a encadré le Grand Prix d’Australie à Melbourne – par MARCO BELLORO
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Le podium comme objectif maximum
Au cours du week-end, la F1 sera de retour en piste à Melbourne, en Australie, pour le troisième grand prix de la saison 2023. À Bahreïn et en Arabie saoudite, les Red Bulls de Max Verstappen et Sergio Perez ont montré une marge non indifférente face à la concurrence sur deux complètement différents l’un de l’autre et il ne fait donc aucun doute que les deux RB19 courront également dans ‘leur’ championnat à Albert Park’ laissant Aston Martin, Mercedes et Ferrari la troisième marche du podium comme objectif maximum sauf événements imprévus qui, en F1, sont toujours au coin de la rue.
Mercedes et Aston Martin côte à côte au classement
A Sakhir comme à Djeddah, Aston Martin a fêté sa troisième place avec Fernando Alonso, qui a atteint 100 podiums dans sa carrière. L’équipe de Lawrence Stroll et Mercedes sont à égalité avec 38 points au classement des constructeursavec l’AMR23 pas devant le W14 uniquement en raison du KO technique qui a arrêté Lance Stroll à Djeddah il y a deux semaines alors que le pilote canadien était en pleine bataille pour un placement proche du top 5.
Wolff prêt pour la bataille des « perdants »
« Derrière Red Bull, les équipes sont enfermées dans très peu de centimes et même une marge infinitésimale peut faire une différence substantielle en termes de points collectés – les mots du directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, sur la bataille derrière Red Bull entre Mercedes, Aston Martin et Ferrari – nous essaierons de maximiser le potentiel que nous avons et de marquer autant de points que notre voiture nous le permet actuellement. Albert Park est un circuit aux caractéristiques uniques et il faudra être bon en termes de réglages pour permettre à la W14 d’exprimer tout son potentiel ».
Des signes prometteurs en Arabie Saoudite
La Mercedes devrait présenter une voiture pratiquement neuve à Imola dans moins de deux mois fin mai. Toto Wolff a déclaré qu’il n’y a pas de compromis ou de tabous inviolables, tant que la voiture est à nouveau rapide. En Arabie saoudite, cependant, il a vu des signes prometteurs : « Les progrès que nous avons constatés en Arabie saoudite sont encourageants. Nous avons profité au maximum du package à notre disposition et marqué des points importants. Plus important encore, nous avons continué à apprendre et à mieux comprendre W14 et notre direction de développement. Tout le monde à l’usine a travaillé dur pour transformer ces indications en performances. Nous avons encore un écart important à combler avec Red Bull et c’est notre objectif. »