Arrivé en 2015 au Championnat du Monde à seulement 16 ans comme une grande promesse du motocyclisme italien, la parabole de Nicol Bulega entre Moto3 et Moto2 n’a pas répondu aux attentes, malgré l’inclusion de la VR46 Academy qui a fait la fortune de nombreux jeunes pilotes, ‘Pecco’ Bagnaia et Franco Morbidelli en premier lieu. Si en 2016 le pilote de Montecchio Emilia – inclus dans l’équipe Sky VR46 – a réussi à décrocher la 2e place en Espagne lors de sa cinquième course en Moto3 et la 3e à Motegi vers la fin du championnat, au fil des années Bulega a obtenu de moins en moins de résultats , devenant progressivement de plus en plus en difficulté. Même le passage en Moto2 en 2019 n’a pas levé sa carrière et donc le détachement de VR46 et l’aventure dans l’équipe de Fausto Gresini au cours des deux dernières saisons – toujours dans la catégorie intermédiaire – n’ont pas déclenché l’étincelle espérée, tant et si bien que Bulega a choisi de porter son attention ailleurs pour 2022.
🔴https://t.co/gWM1r7H7Y6 Racing a le plaisir de vous annoncer sa participation au Championnat du Monde FIM Supersport 2022 avec Nicolò Bulega et la Ducati Panigale V2.
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Le pilote émilien a ainsi annoncé son passage à Championnat de supersport, dans l’équipe des nouveau-nés Aruba.it qui en mettra un Ducati Panigale V2, récemment approuvé par la FIM pour la série. Pour Bulega, ce pourrait être la bonne occasion après tant de saisons difficiles, en utilisant la catégorie cadet des dérivés de production comme tremplin. A ses côtés on évoque la possible arrivée d’Oli Bayliss, fils de Troy – légende Ducati – qui est déjà lié à la marque Borgo Panigale dans le championnat australien de Superbike.