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WSBK / Ducati a podio nelle PL2 della Navarra
Moto

WSBK / Ducati sur le podium de la PL2 de Navarre

Votoh.comBy Votoh.comaoût 20, 2021
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La première journée d’essais libres sur le Circuit de Navarre se termine avec Scott Redding et Michael Ruben Rinaldi respectivement en troisième et septième position du classement combiné à l’issue de deux séances qui ont offert des informations très intéressantes aux pilotes de l’équipe Aruba.it Racing – Ducati.

PL1
P3 – Scott Redding démarre le week-end du bon pied et semble à l’aise sur le circuit de Navarre surtout avec les pneus plus durs.
P9 – Michael Rinaldi rencontre des difficultés en première partie de séance, notamment dans le troisième secteur. Dans la dernière manche avec le nouveau pneu, il parvient à réduire l’écart.

Résultats PL1
P1 – J. Rea (Kawasaki) 1’37.629
P2 – T. Razgatlioglu (Yamaha) + 0,123
P3 – S. Redding (Aruba.it Racing – Ducati) + 0,164
P4 – G. Gerloff (Yamaha) + 0.453
P5 – A. Locatelli (Yamaha) + 0,468
P9 – M. Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) + 0.913

PL2
P2 – Le feeling avec la Panigale V4R est palpable et Scott Redding en profite pour boucler pratiquement un long run en enregistrant le deuxième temps avec un rythme extrêmement incisif.
P3 – Avec la température la plus élevée Michael Rinaldi parvient à faire un grand pas et est le seul dans le Top 10 à améliorer le temps le matin.

Résultats PL2
P1 – T. Razgatlioglu (Yamaha) 1’38.134
P2 – S. Redding (Aruba.it Racing – Ducati) + 0.219
P3 – M. Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) + 0.336
P4 – A. Locatelli (Yamaha) + 0,386
P5 – G. Gerloff (Yamaha) + 0,437

Classement combiné
P1 – J. Rea (Kawasaki) 1’37.629
P2 – T. Razgatlioglu (Yamaha) + 0,123
P3 – S. Redding (Aruba.it Racing – Ducati) + 0,164
P4 – G. Gerloff (Yamaha) + 0.453
P5 – A. Locatelli (Yamaha) + 0,468
P7 – M. Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) + 0.841

Scott Rougeur: « Ce fut une journée très positive et je dois admettre que j’ai apprécié. J’ai bouclé de nombreux tours et même quand à la fin de la PL2 l’équipe m’a demandé de retourner au garage, le feeling était tellement bon que je suis resté sur le circuit en panne d’essence. Ce n’est pas grave, étant donné que le rythme était fort même l’après-midi avec la température la plus élevée”.

Michael Rinaldi: « Nous avons rencontré quelques difficultés aujourd’hui. Ce matin, je n’avais pas de bonnes sensations alors que dans l’après-midi, avec la température plus élevée de l’asphalte, nous avons réussi à nous améliorer tandis que les autres se débattaient un peu plus. Pour cela, je suis assez satisfait même s’il faut encore travailler pour faire un petit pas en avant”.

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